Рычаг регулировочный механический 10 шлицов 7 отверстий ТОНАР, SAF, BPW

Рычаг регулировочный механический DDKparts — надежный и удобный в обслуживании узел для приведения в норму зазора тормозного механизма на прицепной технике ТОНАР, а также осях и тележках SAF и BPW. Конструкция с шлицевым соединением на 10 шлицов и семью монтажными отверстиями позволяет точно подобрать плечо и кинематику привода под конкретную компоновку, обеспечивая стабильную и предсказуемую работу тормозов в любых условиях эксплуатации.

Преимущества
— Широкая адаптация: 7 отверстий под тягу дают возможность выбрать оптимальное плечо для требуемого усилия и хода штока тормозной камеры.
— Совместимость: 10-шлицевое соединение подходит к распространенным валам тормозного кулака на прицепах ТОНАР, а также в системах SAF и BPW (требуется проверка по каталогу/параметрам вала).
— Надежность: корпус из высокопрочной стали, износостойкие посадочные поверхности, устойчивость к вибрациям и ударным нагрузкам.
— Защита от коррозии: антикоррозионное покрытие для эксплуатации в условиях влаги, реагентов и перепадов температур.
— Простота обслуживания: понятная механическая регулировка без специального инструмента, быстрота контрольной подстройки.

Назначение
— Поддержание правильного зазора между колодками и барабаном для эффективного торможения.
— Снижение неравномерного износа накладок и перегрева, стабилизация длины хода штока.
— Обеспечение предсказуемой реакции тормозной системы под нагрузкой и при частых остановках.

Рекомендации по подбору и установке
— Сверьте количество и профиль шлицов, диаметр вала и требуемое плечо по каталогу DDKparts/производителя осей.
— Перед монтажом очистите шлицевую часть, проверьте соосность посадки, подберите отверстие по плечу в зависимости от хода и усилия.
— После регулировки выполните контрольную проверку тормозов и подтяжку крепежа после первых километров пробега.

Рычаг регулировочный DDKparts — практичное решение для сервисов и автопарков, где важны надежность, простой монтаж и точность настройки. Отлично подходит для прицепной техники ТОНАР, а также совместимых систем SAF и BPW.