Втулка тормозного вала металл 48х42х13 (ТОНАР)

Артикул: 701.184 (701184)
143,00 
Втулка тормозного вала металл 48х42х13 (ТОНАР) 9042-3502164 — Втулка — это цилиндрическая деталь, которая используется как подшипник скольжения. — Тормозного

Держатель крыла L=570 D=41 ТОНАР

Артикул: 781.2107 (7812107)
1 001,00 
Держатель крыла L=570 . D=41 3751305022, произведенный компанией ТОНАР, является важной деталью для установки крыла на грузовые автомобили. Эта запчасть

Кольцо стопорное блок-подшипника (ТОНАР) 4599184175

Артикул: 701.213 (701213)
416,00 
Кольцо стопорное блок-подшипника (ТОНАР) 4599184175 — это важный элемент крепежа, используемый в узлах подшипников прицепов и полуприцепов ТОНАР. Стопорное кольцо

Кронштейн крыла Тонар d 42 R650 (аналог Parlock)

Артикул: 781.2106 (7812106) 701.162 (701162)
652,17 
Кронштейн крыла Тонар d 42 R650 (аналог Parlock) 5039650 — это элемент крепежной системы, используемый для установки и фиксации крыльев

Кронштейн опоры тормозного вала (ТОНАР) под трубу с втулками

Артикул: 781.1834 (7811834)
312,00 
Кронштейн опоры тормозного вала (ТОНАР) под трубу с втулками 9042-3502273-10 — это важная деталь тормозной системы прицепов и полуприцепов ТОНАР,

Стремянка М24Х2 без гаек и шайб WEWELER (ТОНАР)

Артикул: 702.202 (702202)
1 027,00 
Стремянка М24х2 без гаек и шайб WEWELER (ТОНАР) — это крепежная деталь, используемая в подвеске прицепов и полуприцепов ТОНАР, а

Стремянка ТОНАР балка 146 мм М24х146х315

Артикул: 781.1703 (7811703) 701.019 (701019)
1 248,00 
Стремянка ТОНАР балка 146 мм 9523-2912408-10 М24х146х315 701.019 является незаменимым элементом для обеспечения безопасности при работе на высоте. Она представляет

Шайба ступицы 420х200 стопорная 100х150х1,5 (ТОНАР)

Артикул: 701.187 (701187)
117,00 
Шайба ступицы 420х200 стопорная 100х150х1,5 (ТОНАР) 9746-3104079-20 — это важный элемент крепления и фиксации в ступичном узле прицепов и полуприцепов

Шайба тормозного вала 61х42х3 (ТОНАР)

Артикул: 701.194 (701194)
58,50 
Шайба тормозного вала 61х42х3 9042-3502165 (ТОНАР) — это специализированная металлическая деталь, используемая в тормозной системе прицепов и полуприцепов марки ТОНАР.

Шайба тормозного вала защитная 61х42х1,5 ТОНАР,L1

Артикул: 781.1714 (7811714)
30,50 
Шайба тормозного вала защитная 61х42х1,5 A3817 (ТОНАР, L1) 9746-3502243 — это специализированный элемент, используемый для дополнительной защиты тормозного вала в

Запчасти для осей L1: что важно знать

Прицепы и полуприцепы с осями L1 зарекомендовали себя как надежные и долговечные транспортные средства. Однако для поддержания их оптимальной работы требуется регулярное обслуживание и замена изношенных деталей. Рассмотрим ключевые запчасти, используемые в конструкции осей L1, и их значение.

Ступицы и подшипники

Ступицы играют важную роль в соединении колес с осью и обеспечении их плавного вращения. Подшипники, расположенные внутри ступиц, уменьшают трение и износ, обеспечивая надежное и безопасное движение. Регулярная проверка состояния подшипников и своевременная их замена помогают избежать серьезных поломок и продлить срок службы оси.

Тормозная система

1. Тормозные барабаны и колодки: Эти компоненты отвечают за эффективное торможение. Барабаны должны быть без трещин и глубоких износов, а колодки — с достаточной толщиной фрикционного материала. Своевременная замена этих деталей необходима для обеспечения безопасности на дороге.

2. Тормозные накладки: Они прикрепляются к тормозным колодкам и обеспечивают надежное сцепление с барабаном. Их износ может привести к снижению эффективности торможения.

3. Суппорты: Эти элементы необходимы для фиксации колодок и равномерного распределения давления. Поврежденные суппорты могут вызвать неравномерный износ тормозных колодок и ухудшение тормозной эффективности.

4. Кулачковые валы: Отвечают за передачу усилия от тормозной системы к колодкам. Они должны быть в хорошем состоянии для надежной работы всей системы.

Сальники и крепежные элементы

Сальники предотвращают утечку смазки из подшипников и защищают их от загрязнений. Их повреждение может привести к быстрому износу подшипников. Гайки и болты, используемые для крепления различных элементов оси, должны быть надежно затянуты и не иметь признаков коррозии.

Осевые балки

Осевые балки являются основой конструкции оси L1 и должны быть прочными и без повреждений. Регулярный осмотр балок поможет выявить трещины или другие дефекты, которые могут повлиять на безопасность движения.

Заключение

Поддержание осей L1 в хорошем состоянии требует внимания к каждой их детали. Своевременное обслуживание и замена изношенных компонентов, таких как ступицы, тормозные элементы и крепеж, гарантируют безопасную и эффективную эксплуатацию транспортного средства. Обращение к профессионалам для диагностики и ремонта поможет продлить срок службы осей и обеспечить их надежную работу.